Roadform · Anschlussstellen

Gravelly Hill (Spaghetti Junction)

Wo die M6 auf die Straßen Birminghams trifft, mit einer Kanalverzweigung darunter.

Gravelly Hill (Spaghetti Junction) in Transport Fever 2, Axonometrie mit den Standardoptionen
TF2 · Verkehrsseite: Links. Höhen ×3.

Auf echten Straßen

Die Gravelly Hill Interchange, Birmingham, 2008.
Die Gravelly Hill Interchange, Birmingham, 2008. Highways Agency, CC BY 2.0, Quelle, zugeschnitten, in Graustufen

Die Gravelly Hill Interchange in Birmingham verbindet die M6 mit dem Aston Expressway A38(M), der A38, der A5127 und kleineren Straßen.1,2 Ihre Straßen kreuzen sich auf fünf Ebenen.3 Die Rampen ziehen sich in unregelmäßigen Bögen um die Autobahn.4

Das Autobahnkreuz gehörte zum Projekt Midland Links, das die M1, die M5 und die M6 miteinander verbinden sollte.3 Im Jahr 1958 beauftragte das Ministry of Transport das Ingenieurbüro Sir Owen Williams and Partners, die fehlenden Verbindungen zu untersuchen. Die gewählte Trasse führte durch das Stadtgebiet und nutzte Korridore über Flüssen, Kanälen und Straßen, um Abrisse zu begrenzen und die Autobahn zugleich nahe an den Orten zu halten, die sie erschloss. In Gravelly Hill musste die M6 auf den bestehenden, stark befahrenen Knotenpunkt an der A38 Lichfield Road und auf die Aston Ring Road treffen.5

Im Jahr 1965 verglich der Journalist Roy Smith die Pläne mit Spaghetti, und der Schlussredakteur Alan Eaglesfield verwendete in der Schlagzeile den Ausdruck „Spaghetti Junction“.3 Der Bau begann 1968, und am 24. Mai 1972 wurde das Autobahnkreuz für den Verkehr freigegeben.1

Der Tame Valley Canal führt an der Kanalverzweigung Salford Junction unter der Autobahn hindurch.6 Auf dem Weg von der Stadt zum Autobahnkreuz überquert der Aston Expressway den Fluss Tame und zwei Bahnstrecken, die auf Dämmen liegen.2 Die Rampen sind zusammen etwa 2,5 Meilen (4 km) lang, während die M6 selbst auf weniger als einer Meile (1,6 km) durch das Bauwerk führt.7

Ebenen
53
Straßen
M6, A38(M), A38, A5127 und kleinere Straßen1
Flächenbedarf
etwa 30 Acres (12 Hektar)7
Höchster Punkt
etwa 80 ft (24 m)7
Rampen
insgesamt etwa 2,5 Meilen (4 km)7
Eröffnet
24. Mai 19721
Verkehr im Jahr 2022
mehr als 200 000 Fahrzeuge pro Tag7

Wo man sie sehen kann

  • Die Gravelly Hill Interchange, Birmingham, 2023.
    Die Gravelly Hill Interchange, Birmingham, 2023. Robin Stott, CC BY-SA 2.0, Quelle, zugeschnitten, in Graustufen

    Gravelly Hill Interchange, Anschlussstelle 6 der M6, Birmingham, Vereinigtes Königreich. Karte

Die Roadform-Anpassung

In Roadform

Birminghams Spaghetti Junction, für TF2 angepasst. Feste Größe: Links folgt dem britischen Vorbild, Rechts spiegelt es. Benötigt eine große, weitgehend ebene Fläche.

Die langen Hochstraßen, die ungleichen Schleifen und die örtlichen Straßen darunter machen dieses Autobahnkreuz zu einem Wahrzeichen mit einer einzigen festen Form. Seine Straßen nehmen eine Fläche von etwa 2,8 mal 2 km ein. Rund um die Enden der Straßen mehr Platz einplanen, um das eigene Netz anzuschließen.

„Verkehrsseite“ ist die einzige Option. „Links“ folgt der britischen Anlage und ist voreingestellt; „Rechts“ spiegelt das ganze Autobahnkreuz für eine Karte mit Rechtsverkehr. Die Übersichtspläne haben ein Raster von 100 m.

Übersicht der britischen Anlage in Transport Fever 2 während der Entwicklung. Screenshot von Mykola Maksymenko.
Übersicht der britischen Anlage in Transport Fever 2 während der Entwicklung. Screenshot von Mykola Maksymenko.

Die britische Anlage und ihr Spiegelbild

Links folgt der britischen Anlage und ist voreingestellt. Rechts spiegelt den Knotenpunkt. Beide Grundrisse verwenden ein 100-m-Raster.

TF2 · .

Gravelly Hill (Spaghetti Junction), TF2, Verkehrsseite: Links
Links
Gravelly Hill (Spaghetti Junction), TF2, Verkehrsseite: Rechts
Rechts

Eine feste Anlage

Dieser Entwurf hat keine Größenauswahl. Die Abmessungen beschreiben die Standardausführung.

TF2 · Verkehrsseite: Links. Fahrstreifen je Richtung.
AusführungBreite × TiefeHöchste StraßeFahrstreifen je Richtung
Standard2790 × 1957 m17,5 mAutobahn: 3
Querstraße: 1
Rampen: 1
Kreisfahrbahn: 2
Gravelly Hill (Spaghetti Junction), Detail
Die Kreuzungsbauwerke in der Mitte, gegenüber der britischen Anlage vergrößert. Die langen Hochstraßen führen über die tiefer liegenden Verbindungen hinweg; die Lücken zwischen ihnen geben dem Autobahnkreuz seine unregelmäßige Form.
Gravelly Hill (Spaghetti Junction), Detail
Der Kreisverkehr der örtlichen Straßen unter den Autobahnabschnitten, die auf die Mitte zulaufen. Die Achse seiner Kreisfahrbahn erstreckt sich über 300 m von Ost nach West und 300 m von Nord nach Süd. Die Maße gelten für die vergrößerte Anlage im Spiel.

Gravelly Hill (Spaghetti Junction) steht im Baumenü in Roadforms Gruppe „Anschlussstellen“. Eine große, weitgehend ebene Fläche wählen, die „Verkehrsseite“ einstellen und das Autobahnkreuz platzieren. An die offenen Enden gewöhnliche Straßen anschließen.

Das Autobahnkreuz wurde in TF2 mit beiden Verkehrsseiten gebaut und befahren, wobei alle 13 Straßenenden angeschlossen waren. Die mitgelieferten Straßenbreiten in der Mitte beibehalten; die heranführenden Straßen außerhalb davon anschließen oder umgestalten.

Quellen und Bildnachweise

  1. Spaghetti Junction hits 40, Chartered Institution of Highways & Transportation, 2012. www.ciht.org.uk
  2. A38(M) Aston Expressway, CIHT UK Motorway Archive. ukmotorwayarchive.ciht.org.uk
  3. Spaghetti Junction (Birmingham) / Gravelly Hill Interchange, Institution of Civil Engineers. ice.org.uk
  4. Aerial view of M6/A38 Spaghetti Junction, Highways Agency, via Wikimedia Commons, 2008. commons.wikimedia.org
  5. Midland Links Motorways. M5 (J1 to J3) and M6 (J13 to J1), CIHT UK Motorway Archive. ukmotorwayarchive.ciht.org.uk
  6. Tame Valley Canal, Canal & River Trust. canalrivertrust.org.uk
  7. Iconic Spaghetti Junction turns 50 and shows how to pasta test of time, National Highways, 2022. www.gov.uk

Die Nachweise der realen Fotos stehen bei den Bildern. Roadform-Zeichnungen und Abmessungen stammen aus Transport Fever 2.